Model L Smart.Shift

Når komfort møder fart.

Fra 9.890 €

01 Dolomite blank

Book en prøvetur Konfigurer

Assisteret hastighed: km/h
Batteri: Wh
Rækkevidde op til: km
Motor: W

Se alle tekniske data →

Oplev Opium Model L Smart.Shift

Komfort med kraft. Bygget til den lette hverdag.

Model L er den Opium, du stiger igennem. Et lavt stel, en oprejst kropsholdning og en fod på jorden ved hvert lyskryds, uden at du tænker over det. Intet ved at komme op på den kræver en beslutning.

Under komforten ligger den samme konstruktion som i enhver Opium, med én forskel: Pinions elektroniske gearkasse med tolv gear, skiftet med en knap og i stilstand, en 1000 W baghjulsmotor med assistance til 45 km/h og et batteri på 1600 Wh i stellet til op til 230 km.

Komfortabel. Kapabel. Ukompliceret.

1600 Wh. Op til 230 km.

Kør længere. Lad op sjældnere.

1600 Wh, integreret, til op til 230 km med assistance ved 45 km/h.

230 km er en uges pendling for de fleste ryttere, med en weekend i overskud. Tag den lange vej hjem, og det ændrer intet ved, hvornår du næste gang sætter til opladning. Batteriet sidder plant inde i underrøret, så silhuetten forbliver ren og tyngdepunktet lavt for stabil, tryg kørsel.

Stille og stærk: Opium navmotor

1000 W, og du hører den næsten ikke.

Baghjulsmotoren i Model L Smart.Shift giver stille, pålidelig kraft fra første pedaltråd, med assistance op til 45 km/h. Uanset om du ruller roligt i gang eller holder farten på en åben vej, er kraftafgivelsen jævn og den samme hver gang.

På en cykel med Low Entry-stel gør motoren mere end at give fart. Den gør en fuldt lastet cykel let at sætte i gang fra stilstand, og det er præcis, hvad en rute med lyskryds og stopskilte kræver, og den tager anstrengelsen ud af den lille bakke, der ellers ville afgøre, om du cykler eller kører.

Forseglet i navet kræver den intet af dig: intet udsat drivværk, ingen justering, ingen opmærksomhed fra sæson til sæson.

Elektronisk gearkasse med tolv gear

Tolv gear, med automatisk gearskift.

Model L Smart.Shift erstatter den mekaniske gearkasse med Pinions elektroniske med tolv gear: et gearområde på 600%, en knap i stedet for et greb, og gear, der skifter på en brøkdel af et sekund, fra stilstand eller under belastning.

På et Low Entry-stel er det den naturlige kombination. Stellet gør det let at stoppe og starte; gearkassen sørger for, at du aldrig starter i det forkerte gear. Du når frem til rødt lys i tolvte gear, vælger andet, mens du holder stille, og kører korrekt ud igen. Sæt den på automatik, og gearkassen vælger for dig.

Fuldstændigt forseglet, på en Gates carbonrem. Ingen kluntede skift, ingen forsinkelse og intet at justere mellem servicebesøgene.

Intelligent strømstyring

Mere på bakken, mindre på det flade.

FIT sidder mellem batteriet og motoren og afgør, flere gange i sekundet, hvor meget af det ene der skal bruges på det andet. Den aflæser kadence, stigning og belastning og justerer assistancen, mens du kører.

Op ad bakke giver den dig mere. Når du holder en jævn fart på fladen, giver den dig mindre og gemmer strømmen til senere. Det er der, rækkevidden kommer fra: det samme batteri rækker længere, når assistancen er afstemt efter det, vejen faktisk beder om.

Der er ikke noget at sætte op. FIT arbejder fra første pedaltråd, og det eneste tegn på det er, hvor sjældent du tænker på opladeren.

Stiv eller affjedret forgaffel

Kør, som du vil.

En stiv forgaffel for direkte styring, eller en affjedret forgaffel som tilvalg for komfort på ujævnt underlag. Begge sidder på den samme stabile forgeometri, og begge holder Model L Smart.Shift rolig ved 45 km/h.

Hvilken der er den rigtige, afhænger af ruten frem for af rytteren. Sporvognsskinner og brosten belønner affjedringen; en jævn tur på arbejde har den ikke brug for.

Afbalanceret stelgeometri og et lavt tyngdepunkt klarer resten — mindre træthed over distancen og en cykel, der bliver ved med at være forudsigelig fuldt lastet.

Konstrueret til sikkerhed og hverdagskomfort

Alt integreret, intet påsat.

Et fuldt justerbart cockpit, en Supernova-forlygte, hydrauliske skivebremser med 203 mm skiver, et bakspejl og FIT-betjeningen. Alt sammen bygget ind, alt sammen standard.

Integreret frem for tilføjet er pointen. En lygte, der er trukket ind i cyklen, lyser, når cyklen er tændt. Et spejl, der er monteret ved samlingen, sidder, hvor det kan bruges. Bremserne giver det samme resultat for det samme tryk på grebet i vådt og tørt vejr, og ved 45 km/h er det forskellen, der tæller.

Intet af det her står på en tilvalgsliste, og intet af det kan blive glemt derhjemme.

Skærme med integreret bagagebærer

Rene linjer. Skjult funktion.

Ingen påboltede bagagebærere og ingen raslende skærme. Skærmsystemet er én integreret konstruktion: det holder vandet væk, skjuler lyskablerne og bærer Ortliebs QL3-interface til taskerne.

På et Low Entry-stel er det præcis den kombination, der gør arbejdet. Et lavt stel er lettere at laste til at begynde med, taskerne går på og af uden værktøj, og det hele sidder lavt nok til, at cyklen ikke er sværere at sætte i gang fra stilstand fuldt lastet, end den er tom.

Lav profil og klar til det daglige læs.

Drivlinje

Mekanisk eller Smart.Shift

Model L

Pinion C1.9 · 9 gear, mekanisk

Fra 8.790 €

Ni forseglede gear, 1400 eller 1600 Wh, op til 230 km. 1.100 € mindre.

Se den mekaniske Model L