Model S2 Smart.Shift

Den ultimative pendlercykel.

Fra 10.990 €

01 Dolomite blank

Book en prøvetur Konfigurer

Assisteret hastighed: km/h
Batteri: Wh
Rækkevidde op til: km
Motor: W

Se alle tekniske data →

Oplev Opium Model S2 Smart.Shift

Konstrueret til den pendling, du i dag kører i bil.

Model S2 Smart.Shift har det samme batteri på 1600 Wh og den samme 1000 W motor som den mekaniske Model S2, med Pinions elektroniske gearkasse med tolv gear i stedet for den mekaniske C-Series. Gearene skifter ved enhver hastighed, under belastning eller i stilstand.

Op til 230 km på én opladning, med assistance til 45 km/h, på en Gates carbonrem. Affjedret forgaffel som tilvalg. Atten farver.

1600 Wh. Op til 230 km.

Én opladning, én arbejdsuge.

Det 1600 Wh store batteri driver 1000 W baghjulsmotoren op til 45 km/h, til op til 230 km på en enkelt opladning. For en pendler med 20 km til arbejde er det mandag til fredag, begge veje, uden at sætte til opladning en eneste gang undervejs.

Det er tallet, der er værd at regne på. En bil, der dækker den samme uge, koster dig brændstof, en parkeringsplads i hver ende og tiden med at finde den anden. Model S2 Smart.Shift koster dig én stikkontakt, natten over, i den ende du foretrækker.

Batteriet er integreret i stellet, hvilket holder silhuetten intakt og vægten lav og central. Lastet med tasker styrer cyklen stadig som den cykel, du forlod butikken på.

Stille og stærk: Opium navmotor

1000 W, næsten lydløst.

En børsteløs 1000 W baghjulsmotor med konstant moment og assistance op til 45 km/h. Flad vej eller stejl stigning: kraftafgivelsen er den samme, og den er den samme sidst på en lang dag, som den var i begyndelsen.

45 km/h er tallet, der ændrer regnestykket over for en bil. På de fleste byruter er det hurtigere fra dør til dør, for det er ikke tophastigheden, der afgør turen, men køen, lyskrydsene og de sidste fire hundrede meter hen til en parkeringsplads.

Motoren er forseglet i navet og stille nok til, at du stadig hører, hvor du kører. Intet ved den er udsat, og intet ved den kræver din opmærksomhed mellem servicebesøgene.

Elektronisk gearkasse med tolv gear

Tolv gear, med automatisk gearskift.

Model S2 Smart.Shift bruger en Pinion gearkasse med tolv gear og elektronisk gearskift. Hurtigt og præcist, fra stilstand eller under belastning halvvejs op ad en stigning.

Automatiktilstanden er den del, de fleste ikke forventer. Slå den til, og gearkassen vælger selv ud fra din kadence og stigningen, og du kører en 45 km/h elcykel gennem byen og ud på landevejene uden at røre et gear overhovedet.

Intelligent strømstyring

1600 Wh, fordelt præcist.

FIT sidder mellem det 1600 Wh store batteri og 1000 W motoren og afgør løbende, hvor meget kraft der leveres. Den aflæser kadence, stigning og belastning, og den justerer flere gange i sekundet.

Finjusteringen af kraften er det, der gør 1600 Wh til op til 230 km. En motor med et fast assistanceniveau bruger strøm på stigninger, der ikke havde brug for det; en motor, der styres efter den faktiske belastning, gør ikke.

Der er ikke noget at konfigurere. FIT arbejder fra første pedaltråd, og det eneste bevis på det er den rækkevidde, du har tilbage i slutningen af ugen.

Otte indstillelige positioner

Indstil cyklen efter rytteren.

Det ergonomiske cockpit kan justeres i op til otte positioner, så cyklen indstilles efter rytteren frem for rytteren efter cyklen.

Lyset, bremserne og spejlet er integreret frem for tilføjet bagefter, og derfor ødelægger ingen af dem cyklens linje. Du vælger mellem et Quad Lock-beslag med trådløs opladning og det store FIT comfort display.

På en pendlertur på 25 km er det positionen, der afgør, om du kommer frem veltilpas.

Stiv eller affjedret forgaffel

Afbalanceret som standard. Blødere, hvis du vil have det.

Model S2 Smart.Shift kører sikkert på den stive forgaffel, den leveres med. Den affjedrede forgaffel som tilvalg optager vibrationer og tager toppen af et dårligt underlag, uden at gøre styringen langsommere.

Hvilken der er den rigtige, afhænger af ruten frem for af rytteren. Byasfalt og sporvognsskinner belønner affjedringen; en jævn pendlertur har den ikke brug for.

Konstrueret til sikkerhed og præcis kørsel

En lavere position og fuldt overblik.

En Supernova-forlygte, hydrauliske skivebremser med 203 mm skiver for og bag, et integreret bakspejl og FIT-betjeningen på cockpittet.

En lavere, mere dynamisk køreposition bringer dig tættere på vejen og i tættere kontakt med det, cyklen foretager sig. Sammen med udstyr, der er specificeret på tegnebrættet frem for boltet på bagefter, gør det Model S2 Smart.Shift til en cykel, du kan køre hurtigt på med alt inden for synsvidde.

203 mm skiver, kalibre med fire stempler og den samme opbremsning i vådt og tørt vejr.

Skærme med integreret bagagebærer

Bygget til den daglige last.

Skærmene på Model S2 Smart.Shift fungerer også som bagagebærer, bygget op om Ortliebs QL3-monteringsinterface, med lyskablet skjult inde i selve konstruktionen.

Uden værktøj at sætte på og uden værktøj at tage af, så cyklen bærer en uges indkøb om lørdagen og ligner en cykel igen om søndagen. Intet er spændt fast på stellet, og intet klaprer.

Og den parkerer stadig der, hvor en bil ikke kan, med taskerne stadig på.

Drivlinje

Mekanisk eller Smart.Shift

Model S2

Pinion C-Series · 9 eller 12 gear, mekanisk

Fra 9.990 €

Ni eller tolv gear, mekanisk og forseglet. 1.000 € mindre.

Se den mekaniske Model S2