Model S2 Bestillingsformular 2026 — EUR (DA)
(336 KB)
Konstrueret til ydeevne og driftssikkerhed er Model S2 den speed pedelec, der passer til enhver tur, uanset om det er den daglige pendling eller en lang tur ud i det blå. Den bevæger sig gennem byen ved 45 km/h og parkerer, hvor biler ganske enkelt ikke kan komme til.
Med en Pinion C-Series gearkasse med ni eller tolv gear, et batteri på 1600 Wh til op til 230 km og en 1000 W baghjulsmotor kører Model S2 med op til 45 km/h.

Det 1600 Wh store batteri driver 1000 W baghjulsmotoren op til 45 km/h, til op til 230 km på en enkelt opladning. For en pendler med 20 km til arbejde er det mandag til fredag, begge veje, uden at sætte til opladning en eneste gang undervejs.
Det er tallet, der er værd at regne på. En bil, der dækker den samme uge, koster dig brændstof, en parkeringsplads i hver ende og tiden med at finde den anden. Model S2 koster dig én stikkontakt, natten over, i den ende du foretrækker.
Batteriet er integreret i stellet, hvilket holder silhuetten intakt og vægten lav og central. Lastet med tasker styrer cyklen stadig som den cykel, du forlod butikken på.

En børsteløs 1000 W baghjulsmotor med konstant moment og assistance op til 45 km/h. Flad vej eller stejl stigning: kraftafgivelsen er den samme, og den er den samme sidst på en lang dag, som den var i begyndelsen.
45 km/h er tallet, der ændrer regnestykket over for en bil. På de fleste byruter er det hurtigere fra dør til dør, for det er ikke tophastigheden, der afgør turen, men køen, lyskrydsene og de sidste fire hundrede meter hen til en parkeringsplads.
Motoren er forseglet i navet og stille nok til, at du ikke kan høre den, mens du kører. Intet ved den er udsat, og intet ved den kræver din opmærksomhed mellem servicebesøgene.

Pinion C-Series gearkassen, fuldstændigt forseglet, driver et Gates Carbon Belt Drive. Model S2 fås med ni eller tolv gear — ni er ideelt til en flad rute, du allerede kender, tolv til finere trin, hvor stigningen hele tiden skifter.
Begge dele er lukkede enheder. Der er ingen kæde, der strækker sig, ingen kassette, der slides, og ingen bagskifter, der kan slås ud af indstilling, og remmen skal hverken smøres eller spændes efter. Service kommer på tale omkring hver 10.000 km frem for hvert par hundrede.
Over et år med pendling er det forskellen mellem en drivlinje, du vedligeholder, og en, du bruger.

FIT sidder mellem det 1600 Wh store batteri og 1000 W motoren og afgør løbende, hvor meget kraft der leveres. Den aflæser kadence, stigning og belastning, og den justerer flere gange i sekundet.
Finjusteringen af kraften er det, der gør 1600 Wh til op til 230 km. En motor med et fast assistanceniveau bruger strøm på stigninger, der ikke havde brug for det; en motor, der styres efter den faktiske belastning, gør ikke.
Der er ikke noget at konfigurere. FIT arbejder fra første pedaltråd, og det eneste bevis på det er den rækkevidde, du har tilbage i slutningen af ugen.

Det ergonomiske cockpit kan justeres i op til otte positioner, så cyklen indstilles efter rytteren frem for rytteren efter cyklen.
Lyset, bremserne og spejlet er integreret frem for tilføjet bagefter, og derfor ødelægger ingen af dem cyklens linje. Du vælger mellem et Quad Lock-beslag med trådløs opladning og det store FIT comfort display.
På en pendlertur på 25 km er det positionen, der afgør, om du kommer frem veltilpas.

Model S2 kører sikkert på den stive forgaffel, den leveres med. Den affjedrede forgaffel som tilvalg optager vibrationer og tager toppen af et dårligt underlag, uden at gøre styringen langsommere.
Hvilken der er den rigtige, afhænger af ruten frem for af rytteren. Byasfalt og sporvognsskinner belønner affjedringen; en jævn pendlertur har den ikke brug for.

En Supernova-forlygte, hydrauliske skivebremser med 203 mm skiver for og bag, et integreret bakspejl og FIT-betjeningen på cockpittet.
En lavere, mere dynamisk køreposition bringer dig tættere på vejen og i tættere kontakt med det, cyklen foretager sig. Sammen med udstyr, der er specificeret på tegnebrættet frem for boltet på bagefter, gør det Model S2 til en cykel, du kan køre hurtigt på med alt inden for synsvidde.
203 mm skiver, kalibre med fire stempler og den samme opbremsning i vådt og tørt vejr.

Skærmene på Model S2 fungerer også som bagagebærer, bygget op om Ortliebs QL3-monteringsinterface, med lyskablet skjult inde i selve konstruktionen.
Uden værktøj at sætte på og uden værktøj at tage af, så cyklen bærer en uges indkøb om lørdagen og ligner en cykel igen om søndagen. Intet er spændt fast på stellet, og intet klaprer.
Og den parkerer stadig der, hvor en bil ikke kan, med taskerne stadig på.
Drivlinje
Pinion C-Series · 9 eller 12 gear, mekanisk
Fra 9.990 €
Ni eller tolv gear, fuldstændigt forseglet, på en Gates carbonrem. Service cirka hver 10.000 km.
KonfigurerPinion Smart.Shift · 12 gear, elektronisk
Fra 10.990 €
Samme stel, motor og batteri, med elektronisk gearskift ved enhver hastighed, under belastning eller i stilstand — og automatisk tilstand.
Se Smart.ShiftEn speed pedelec assisterer til 45 km/h, hvor en almindelig elcykel holder op med at assistere ved 25 km/h. På en rute på 20 km er det omkring fyrre minutter fra dør til dør, parkering inklusive. I det meste af Europa er den klassificeret som en lille knallert: nummerplade med forsikring, hjelm og i nogle lande et knallertkørekort.
Kørekort, forsikring, rækkevidde og service — 34 spørgsmål besvaret →
Specifikationer
| Model S2 | Model S2 Smart.Shift | |
|---|---|---|
| Assisteret hastighed | 45 km/h | 45 km/h |
| Motor | 1000 W baghjulsmotor | 1000 W baghjulsmotor |
| Batteri | 1600 Wh, integreret | 1600 Wh, integreret |
| Rækkevidde | Op til 230 km | Op til 230 km |
| Gearkasse | Pinion C-Series, 9 eller 12 gear | Pinion Smart.Shift, 12 gear elektronisk, 600%, automatisk gearskift |
| Automatisk tilstand | — | Tilgængelig |
| Træk | Gates Carbon Belt Drive | Gates Carbon Belt Drive |
| Serviceinterval | Ca. hver 10.000 km | Ca. hver 10.000 km |
| Forgaffel | Stiv, eller affjedret som tilvalg | Stiv, eller affjedret som tilvalg |
| Bremser | Hydrauliske skivebremser, 203 mm | Hydrauliske skivebremser, 203 mm |
| Lys | Supernova M99 Mini Pro 45, 1,300 lm | Supernova M99 Mini Pro 45, 1,300 lm |
| Cockpit | Op til 8 indstillinger | Op til 8 indstillinger |
| Strømstyring | FIT-system | FIT-system |
| Bagagebærer | Integreret, Ortlieb QL3 | Integreret, Ortlieb QL3 |
| Farver | 18 | 18 |
| Pris fra | 9.990 € | 10.990 € |
Prøv en
Sammenlign så, hvor meget hurtigere det gik.
#yournextcar™