Model L Smart.Shift

Waar comfort snelheid ontmoet.

Vanaf € 9.490

Vanaf €9490

01 Dolomite glanzend

Boek een proefrit Configureren

Ondersteuning tot: km/u
Accu: Wh
Actieradius tot: km
Motor: W

Bekijk alle technische gegevens →

Ontdek de Opium Model L Smart.Shift

Comfort met kracht. Gebouwd voor dagelijks gemak.

De Model L is de Opium waar je doorheen stapt. Een laag frame, een rechte houding en bij elk stoplicht een voet aan de grond zonder erover na te denken. Niets aan het opstappen vraagt om een beslissing.

Onder het comfort zit dezelfde techniek als in elke Opium, met één verschil: de elektronische versnellingsbak van Pinion met twaalf versnellingen, geschakeld met een knop en stilstaand, een achternaafmotor van 1000 W met ondersteuning tot 45 km/u en een accu van 1600 Wh in het frame voor tot 230 km.

Comfortabel. Capabel. Ongecompliceerd.

1600 Wh. Tot 230 km.

Verder rijden. Minder laden.

1600 Wh, geïntegreerd, goed voor maximaal 230 km ondersteuning tot 45 km/u.

230 km is voor de meeste rijders een week woon-werkverkeer met een weekend nog in reserve. Neem de lange weg naar huis en het verandert niets aan wanneer je weer aan de lader moet. De accu zit vlak weggewerkt in de onderbuis, wat het silhouet strak houdt en het zwaartepunt laag voor stabiel, zelfverzekerd stuurgedrag.

Stil en krachtig: de Opium-naafmotor

1000 W, en je hoort hem nauwelijks.

De achternaafmotor van de Model L Smart.Shift geeft stil, betrouwbaar vermogen vanaf de eerste pedaalslag, met ondersteuning tot 45 km/u. Of je nu rustig op gang komt of een tempo aanhoudt op een open weg: de krachtafgifte is vloeiend en elke keer dezelfde.

Op een fiets met lage instap doet de motor meer dan snelheid toevoegen. Hij maakt een volledig beladen fiets makkelijk om vanuit stilstand weg te rijden, en dat is wat een route met verkeerslichten en stopborden werkelijk vraagt, en hij haalt de inspanning uit dat ene heuveltje dat anders bepaalt of je fietst of de auto neemt.

Afgesloten in de achternaaf vraagt hij niets van je: geen blootliggende aandrijving, geen afstelling, geen aandacht per seizoen.

Elektronische versnellingsbak met twaalf versnellingen

Twaalf versnellingen, met automatisch schakelen.

De Model L Smart.Shift vervangt de mechanische versnellingsbak door de elektronische twaalfversnellingsbak van Pinion: een spreiding van 600%, een knop in plaats van een hendel, en versnellingen die in een fractie van een seconde wisselen, vanuit stilstand of onder belasting.

Op een fiets met lage instap is dat de logische combinatie. Het frame maakt stoppen en vertrekken makkelijk; de versnellingsbak zorgt dat je nooit in de verkeerde versnelling vertrekt. Kom in twaalf aan bij een rood licht, kies stilstaand de tweede, rij correct weg. Zet hem op automatisch en de versnellingsbak beslist voor je.

Volledig afgesloten, op een Gates carbonriem. Geen schok, geen vertraging, en niets af te regelen tussen twee onderhoudsbeurten.

Intelligent energiebeheer

Meer op de helling, minder op het vlakke.

FIT zit tussen de accu en de motor en bepaalt, meerdere keren per seconde, hoeveel van de ene aan de andere wordt besteed. Het leest cadans, hellingsgraad en belasting, en past de ondersteuning aan terwijl je rijdt.

Bergop geeft het je meer. Bij een constant tempo op het vlakke geeft het minder en houdt het de lading voor later. Daar komt de actieradius vandaan: dezelfde accu komt verder wanneer de ondersteuning is afgestemd op wat de weg werkelijk vraagt.

Er valt niets in te stellen. FIT werkt vanaf de eerste pedaalslag, en het enige teken ervan is hoe zelden je aan de lader denkt.

Starre of verende voorvork

Rijd zoals jij wilt.

Een starre vork voor direct stuurgedrag, of een optionele verende voorvork voor comfort op ruw wegdek. Beide staan op dezelfde stabiele voorgeometrie, en beide houden de Model L Smart.Shift beheerst bij 45 km/u.

Welke de juiste is, hangt af van de route en niet van de rijder. Tramrails en kasseien belonen de vering; een vlakke rit naar het werk heeft ze niet nodig.

Een uitgebalanceerde framegeometrie en een laag zwaartepunt doen de rest — minder vermoeidheid over afstand, en een fiets die volledig beladen voorspelbaar blijft.

Ontworpen voor veiligheid en dagelijks comfort

Alles geïntegreerd, niets toegevoegd.

Een volledig verstelbare cockpit, een Supernova koplamp, hydraulische schijfremmen met 203 mm remschijven, een achteruitkijkspiegel en de FIT-bediening. Allemaal ingebouwd, allemaal standaard.

Geïntegreerd in plaats van toegevoegd is waar het om gaat. Een lamp die in de fiets is bedraad, brandt zodra de fiets aanstaat. Een spiegel die bij de montage is geplaatst, zit waar je hem kunt gebruiken. De remmen geven bij dezelfde druk op de hendel hetzelfde resultaat in nat en droog weer, en bij 45 km/u is dat het verschil dat telt.

Niets hiervan staat op een optielijst, en niets hiervan kan je thuis vergeten.

Spatborden met geïntegreerde bagagedrager

Strakke lijnen. Verborgen functie.

Geen aangeschroefde dragers, geen rammelende spatborden. Het spatbordsysteem is één geïntegreerde constructie: het houdt het opspattende water tegen, verbergt de lichtbedrading en draagt de QL3-bevestiging van Ortlieb voor de fietstassen.

Op een fiets met lage instap is dit de combinatie die het werk doet. Een laag frame beladen gaat sowieso makkelijker, de tassen gaan erop en eraf zonder gereedschap, en het geheel blijft laag genoeg dat de fiets vol net zo makkelijk vanuit stilstand wegrijdt als leeg.

Laag gebouwd, en klaar voor de dagelijkse vracht.

Aandrijving

Mechanisch of Smart.Shift

Model L

Pinion C1.9 · 9 versnellingen, mechanisch

Vanaf € 8.490

Negen afgesloten versnellingen, 1400 of 1600 Wh, tot 230 km. € 1.000 minder.

Bekijk de mechanische Model L